三个月的造车之路—94081变身雷神之锤!

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dabaoxiaobao131

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发表于 20-7-15 00:33:56

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来自: 中国北京

从入模到现在已经小十年了,入模时间虽长但出门玩车的时间很少,多是在家里改来改去享受diy的过程。原计划是想给媳妇造一辆高强度udr,能跑能爬能飞坡,还能承受住她那开关手。看了x宝光udr一个壳子都要七八百简直太坑,逛论坛时无意中翻到一位模友发的关于雷神之锤的图片贴,被一辆管架车深深吸引,前独立后直桥结构,能够兼具速度和姿态,而且颜值爆表,关键是管架壳子能自己做不至于在外形上投资太多,那就弄个雷神之锤吧,就是它了,搞起!

其中会引用模友们之前发的一些图片资料,另外这个车的原型是基于雷神之锤的外形仿制的,虽然跑起来可能会像短卡但还请版主手下留情别把帖子移到短卡区。

计划工期是三个月,现在两个半月过去了,基本也快完工了,发帖分享一下改造过程,大家轻喷。手机发帖格式可能会乱,上论坛时间不多交流回复可能不及时,大家见谅。

首图是原车,很喜欢这个车型,尤其是后刀臂在桥上方的这种结构,看起来很霸气:

先发个成品图,后面陆续更新改造过程,下面是这两个半月的成果,基本已完工,还差车窗网布、车窗侧面小玻璃、车顶后部尾灯、车尾内部挡板没做:

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i202467234

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发表于 20-7-15 06:15:24

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来自: 中国黑龙江哈尔滨

巧了 不过不我不告诉你为啥 过几天就知道了来自安卓APP客户端

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turnips

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发表于 20-7-15 08:39:01

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来自: 中国江苏无锡

能爬的短卡 能跑的攀爬来自苹果APP客户端

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发表于 20-7-15 10:42:49

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车架主体和传动部分用的是hsp的94081,其实无限8车的质量还是不错了,性价比超高,之前在闲鱼收过两辆,改了一辆另一辆当配件,准备做这台车的时候又在闲鱼发现一辆,199的价格还是很给力的,果断出手了。动力用的好盈150a+4274(2000kv),也是闲鱼收的,成色不错价格合理。

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dabaoxiaobao131

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5#

发表于 20-7-15 11:12:56

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车子比例为1:7,轴距、轮距套用udr尺寸(后期中毒udr的话买个壳子也能直接套上),通过量原车图片按比例换算一下发现原车和udr的比例基本一致(轴距、轮距和轮胎尺寸的比例)做出来应该也会比较协调。

开工前买各种零件(铝料、轴承、螺丝、轮胎、板材......)收了一堆快递,桌子上也越来越乱了。因为前期主要结构和部件都构思好了,按照尺寸需求买的零件,基本上也都利用上了,没浪费多少。

构思阶段比较耗时间,因为手上的加工设备只能切割和打孔,所以在结构设计时要迎合现有的工业标准件,只能根据零件改设计,不能因为设计造零件。这样也有个好处就是后期维护费用会很低,因为标准件本来就很便宜,而且还不爱坏。

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6#

发表于 20-7-15 11:20:30

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设计时cad还是帮了大忙了,尤其是后桥部分,要根据关节轴承的允许旋转角度结合摆臂长度、避震行程计算出后桥运动幅度,因为是多点连接,只能通过cad画图来看看各个尺寸是否满足要求,通过调整连接方式来协调各部件以满足设计需求。

开工搞起,第一步切割底盘,直接用94081底盘前半部分(还是电锯好用,想想当年用一根小钢锯手撸铝板简直太难了....)。很喜欢原车底盘部分,是那种底部很窄然后侧板两侧倾斜的侧板向上加宽的结构,视觉上看起来车不会显得矮胖,同时底板比较窄通过性也更强。

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Florian

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7#

发表于 20-7-15 11:26:11

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来自: 澳大利亚

帅得一塌糊涂来自安卓APP客户端

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dabaoxiaobao131

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8#

发表于 20-7-15 11:30:04

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后刀臂部分使用u型铝加关节轴承,切割、打磨、打孔、安装....手工制作精度一般但够用,主要是基本无虚位,关节轴承灵活性和精度还是很高的。打磨太耗时间,我也没什么耐性,所以就美观程度就先不考虑了,能用就行。

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白小纯

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白小纯

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9#

发表于 20-7-15 13:53:50

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来自: 中国重庆

赶上直播了,搂着快更来自安卓APP客户端

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xionghaomin

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xionghaomin

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10#

发表于 20-7-15 14:00:58

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来自: 中国青海

这是大佬啊来自苹果APP客户端

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